超级工程观后感5篇

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很多人认为,写观后感让他们更加关注影片中的细节和象征,通过观后感的写作,我们能提升对导演风格的鉴赏能力,下面是满满范文网小编为您分享的超级工程观后感5篇,感谢您的参阅。

超级工程观后感5篇

超级工程观后感篇1

一个将要退休的老匠,得知亲手建造的最后一栋房子属于自己时,后悔不该偷工减料,粗制滥造了……看到这里,有人或许认为这是老匠自作自受;甚至觉得老板根本不该给他这样的待遇,因为他不值。但是换个思维角度想想看,老匠为什么会造出这种“豆腐渣”工程呢?恐怕个中另有隐情在。

试问,老板与老匠非亲非故,为什么要送房子给他?老板器重他嘛。但是老板为什么会看重这样的人呢?这就关系到老板的用人问题。老板重用老匠就是因为他会做“豆腐渣”工程,难道不是这样吗?老板要他造最后一栋房子时,他哪会想到是给自己的呢?于是就依循老板的意愿,一如既往地“用的是软料,出的是粗活”。建造这种“豆腐渣”房子,这名老匠似乎早己轻车熟路,习惯了也干练了。老板这才“青眼”看待,“舍不得这么好的工匠”。看来,有用人惟奸的老板在,“豆腐渣”工程就难以绝迹。

或许有人会想,如果老匠一直是老实造房那该多好,他最后也就不会后悔了。然而这毕竟是天真而良好的“如果”,距离现实远矣。老匠何尝不想施展技艺,建造出一栋栋优质的房子?既然如此,他为什么要做这种损人挨骂的工程呢?况且,建造“豆腐渣”房子的获利者不是老匠而是老板。对,这就是答案。惟利是图本是这位老板用人之道的核心,老匠不给他造出“豆腐渣”房子,他何从谋取暴利?几乎可以肯定这名老匠起始是不情愿的,然而在老板或以物质诱惑,或以辞退威逼的无奈中渐渐泯灭了良知,“自觉”地做起“豆腐渣”工程来了。于是黑心钱就滚滚流进了老板的口袋。颇堪玩味的是,这次要求老匠建造这栋“豆腐渣”房子,老板并不明言是送给他的。这其实是搭个“花架子”给人看,耍了个“广而告之”的把戏而己。

“豆腐渣”工程的真正祸首无疑是从事该项工程的老板,这名老匠不过是他用来赚取黑心钱的工具罢了。有了这样些散布在社会各个角落大大小小的蛀虫,不能不说是当今社会的悲哀,甚至连横跨江面的大桥、抗洪抢险的长堤、矗入云天的高楼……老板们都敢用“豆腐渣”来胡弄国家和人民。真是天狗吞月,胃口大着哩!社会风气要纯正,“豆腐渣”工程要杜绝,对这样些工匠应该进行法制教育,对那些危害国家和人民的“老板们”必须予以法律的严惩。

超级工程观后感篇2

在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后,我不禁为如此伟大的工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件,在工程建设当中不断发现问题,并想方设法寻找对策,以保证工程的顺利进行。

港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底隧道,它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离使得施工难度加大,工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造,沟通起跨海大桥与海底隧道,这也是一项史无前例的工程。

港珠澳大桥横跨伶仃洋,这里台风频繁,海床结构复杂,再在海底建设如此庞大的超级工程的话,很有可能会引发地震,进而导致海啸等灾难的发生。为保证工程安全进行,必须解决以下问题:

1、阻水问题:大桥横跨珠江口,对珠江的排洪纳潮有较大影响,严重时会造成航道淤塞;这样必须采用大跨径的桥梁。(如果采用30米跨径,桥墩的厚度约为2-3米,阻水率为6-10%,而采用100米跨径,阻水率就降为2-3%)

2、航道问题:珠江口为我国航运最繁忙的航道,必须提高大桥净空;

3、航空限高问题:大桥附近有澳门、香港两个国际机场,对桥高有严格限制,这样与第二条形成一个矛盾;

4、白海豚问题:大桥横穿白海豚的繁殖地,建设期必须错开白海豚繁殖期;

5、台风:珠江口台风多,对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求;

6、海水侵蚀:海水对混凝土的逐步侵蚀,影响大桥结构和使用寿命。

珠江口基本上为冲积地质,淤泥较厚,在这上面修建外海人工岛,在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题,在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。(国内基本上为盾构隧道)。这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。

大方面的问题便于发现,但对于如此巨大的超级工程来说,在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如,在放置沉管隧道之前,工程师们发现海床并不结实,无法承受沉管的重量,在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻,在海底巨大的压力下,是无法再将其置回原位的,这样一来,造价高昂的沉管就相当于报废了。因此,在此之前,工程师们现在实验室里模拟海洋环境,计算相关数据,并同时在海底浇灌混泥土平台,日后可将沉管放置在混凝土平台之上。

对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程,设计以及施工过程中,遇到的难题是多方面的。要做好一项工程,就必须在此过程中不断发现并解决问题。

超级工程观后感篇3

港珠澳大桥,这是一座中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,这是世界上最长的海底隧道,这是最巧妙的东西人工岛修筑方案,它连起了世界最具活力的经济区,对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。港珠澳大桥这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录,更是中国力量的体现,展现了当代中国人的风采。

港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中,让我油然而生一种敬服,一种自豪。

纪录电影《港珠澳大桥》以第e30号沉管沉放安装过程为叙述主线,回顾了港珠澳大桥自2009年动工以来,中国桥梁建设者们自力更生、“敢为天下先”的创新精神和艰苦奋斗的历程,展示“一国两制”的丰硕成果,体现中国制造背后的国魂匠心,彰显中国特色社会主义的制度自信。

纪录片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程,真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全,工程师们运用智慧做出的各种创举,以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰,更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。

感触一:严谨认真的态度在超级工程中,里面的各个工程面临的困难非常之多,质量要求非常严,但是他们克服了,那是什么原因,工作态度。只有把工程当成自己的一项创造自身价值的工作,才能有严谨认真的态度来对待。

感触二:详细周密的计划成大事,绝对不是简简单单几句话,几个字就能完成的,它需要详细周密的部署和安排,在计划之前你需要各种各样经验的积累,数据理论一个都不能少。

感触三:精诚通力的合作影片中,超级工程所需要的种种零件,都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业,不同的生产厂商,不同的检测、科研机构。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力,才能保证在规定工作内,保质、保量的安全的完成参建工程。

港珠澳大桥,这是世界上最长的跨海大桥,也是“一张联通世界”的中国名片,一桥飞架,连接起世界上最具活力的区域,电影重点挖掘了港珠澳大桥之所以成为二十一世纪伟大工程的原因和意义,揭示了这座“超级工程”背后,中国桥梁建设者们勇于攻克难关、不断挑战极限,用智慧和汗水在世界桥梁建设史上确立“中国标准”创造中国奇迹。桥的背后是整个民族的创新能力,是整个国家的综合国力。

超级工程观后感篇4

?超级工程ii》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。该纪录片共4集,由李炳担任总导演,这是第一集,中国路。

李炳导演:摄制组在调研中发现,从“中国路、中国桥、中国车、中国港”入手是非常必要的。超大型交通运输工程正在改变着国家的运行效率,也彻底改变着每个人的出行方式。高速公路、桥梁、高铁和港口对中国经济社会快速发展正产生着深远的影响,这四个方面高度凝结了中国30多年来交通建设领域的重点和亮点,能够让人对中国交通的全面提升有更加全面而深刻的认识,同时也标志着中国工程建设能力质的飞跃!

路、桥、车、港四个方向,其实整合起来就是中国的一个大交通,这个大交通四通八达,纵横中国。我们貌似是在讲这四个点,其实是反映中国在交通、经济甚至社会上的一个整体情况。

超级工程观后感篇5

最近这段时间,因组织的要求,我观看了一部名为超级工程的纪录片。看完之后,我整个人都被深深震撼了,也有了许多自己的想法。

一开始看到这个题目,我在思索这个题目的含义。“超级”应当是形容工程的宏伟和壮观,那么“工程”指的就是某个闻名中外的工程项目吗?抱着这样的疑问,我开始对纪录片进行了观看。结果刚看第一集,我就发现了自己还是太年轻了。第一集讲的并不是什么工程项目,而是中国在粮食方面做出的杰出成就。众所周知,提到粮食方面的成就,就不得不提到伟大的袁隆平。正是他发明了杂交水稻,才解决了我们中国这么多人饮食的问题。而第一集讲的就是这些。除此之外,还提到了袁隆平研究的新品种——海水稻,更是让我大开眼界,感叹袁隆平的智慧。除了水稻,还讲了我国在农业上的发展,尤其是农业生产效率的提高以及诸多高科技农业机器的使用,让人不得不感叹农业发展的迅速。这,的确是一个令人敬佩的超级工程。

而第二集则更为精彩。开头摄制组拍摄到了一个用1800吨炸药炸开煤矿的震撼镜头,真的是让我感叹如此多的炸药竟然能被控制的如此之好,更是在侧面反映出了中国技术方面的飞速发展。第二集的主题则转变为了能源,其中收录了神秘的可燃冰的画面,更是赶在核电站安装核燃料棒前进入其中,采集到宝贵的核电站内部画面,让人惊讶中国已经有足够的技术开发出如此多的能源。这也的确是一项超级工程,因为能源的开发意味着我国的持续发展动力。

第三集讲的是交通。如今的交通早已十分发达,铁路、公路、航空都是十分发达的。高铁更是驰名中外,从我国建设“一带一路”,修建了通往非洲、欧洲等地的高铁就可以看到,我国在交通方面的技术已经十分成熟,这也是一项极其伟大的工程。交通的发达大大提高了人们的生活效率,也代表着国家的崛起和腾飞,这项超级工程显示出了中国当今的发展速度之快。

第四集讲的是中国制造。在原来谈起中国制造,随之而来的就是盗版与假货。但如今不同了,中国早已从这些词语中走出。当今的中国制造已经是一项非常伟大的工程,如今中国制造出来的东西早已在世界各地流转,为世界各国人民所享用,这些,都体现了中国制造已经获得了世界层面的认可,也体现了中国制造让人敬佩,让人放心。这项超级工程代表了中国的进化史。

最后一集讲的是城市24小时。其实我个人感觉最后一集讲的稍微有点杂,与前四集相比没有一个较为集中的主题,但这也体现了中国如今的面貌。先是展示了凌晨清扫街道的场景,让人见识到了前一天的收尾与新一天的开始。随后又转换到了南水北调、高峰供电等大型工程。这些工程的确是超级工程,因为这些工程的出现意味着给全中国人带来了便利。这是这些超级工程的出现,才有了中国如今的发展与腾飞。

超级工程名副其实,代表了中国的伟大。这需要我们共同见证!

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超级工程观后感5篇
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